PRODUITS

Présentation du produit

Les clips automobiles en alliage d'aluminium sont des pièces de connexion de précision spécialement conçues pour les exigences de fixation légères et de haute fiabilité des automobiles. Ils sont fabriqués en alliage d'aluminium à haute résistance et traités par une technologie CNC précise, remplaçant les clips en plastique traditionnels et offrant une excellente résistance aux intempéries, à la fatigue et des performances de démontage et d'assemblage répétés. Il est compatible avec des scénarios tels que les panneaux de garniture de porte, la fixation de faisceaux de câbles, les composants intérieurs et les batteries à énergie nouvelle, répondant aux exigences strictes de résistance aux vibrations, à la température et à la corrosion de qualité automobile et fournissant des solutions efficaces pour l'assemblage automobile.

Paramètre de produit

Nom du produit : bouton-pression en alliage d'aluminium pour automobile.

Le matériau du produit est de l'aluminium aéronautique 6061-T6/7075.

Les spécifications du produit prennent en charge la personnalisation non standard

La méthode de traitement du produit est le traitement de précision CNC

Traitement de surface : anodisation ou revêtement électrophorétique

Caractéristique et application du produit

Structure légère et très résistante

Il est fabriqué en aluminium aéronautique 6061-T6/7075, avec une résistance à la traction de ≥ 310MPa. Par rapport aux clips en plastique, son poids est réduit de 20 à 30 % et sa résistance est augmentée de 3 à 5 fois.

Procédé de formage de précision

Usinage CNC à quatre et cinq axes, contrôle de tolérance ± 0,05 mm, les structures clés telles que le mousqueton et le bras élastique sont formées en une seule pièce pour garantir un assemblage fluide sans desserrage.

Résistance à la corrosion et longue durée de vie

Traitement d'anodisation dure/oxydation micro-arc, résistance au brouillard salin ≥ 1000 heures (ISO 9227), aucune déformation plastique après ≥ 5000 cycles de démontage et de montage.

Conception anti-vibration et anti-desserrage

La précharge du bras élastique a été optimisée et a passé avec succès le test de vibration de 20Hz-2000Hz, sans risque de détachement.

Protection de l'environnement et compatibilité

Conforme aux normes RoHS, compatible avec les emplacements pour cartes des modèles de véhicules grand public et prend en charge le traitement conducteur/isolant de surface.

Scénarios d'application

Fixation intérieure : Panneaux de garniture de portes, tableau de bord, clips de plaque de protection de siège.

Liaison extérieure : pare-chocs avant et arrière, passages de roues, fixations de calandre.

Nouveau système énergétique : clips de plaque de recouvrement du bloc batterie, supports de faisceaux de câbles haute tension.

Châssis et alimentation : fixation du boîtier du calculateur, verrouillage du support du capteur.

Marché de la modification: clips invisibles spéciaux et conceptions de structures à dégagement rapide pour les composants en fibre de carbone.

Détails du produit

Matériaux et savoir-faire

Matériau de base

6061-T6 : performances équilibrées, adaptées aux clips à usage général.

7075-T651: Ultra-haute résistance, adapté aux scénarios de démontage et d'assemblage fréquents ou soumis à des charges élevées.

Technologie de traitement

Usinage de précision CNC à quatre et cinq axes: des structures élastiques complexes sont intégralement formées, avec une épaisseur de paroi minimale de 0,8mm.

Procédé composite : Base moulée sous pression + structure élastique CNC finition fine pour réduire les coûts.

Traitement de surface

Anodisation dure : noir/gris, dureté de surface HV ≥ 400, résistante à l'usure et aux rayures.

Oxydation conductrice: Résistivité ≤ 0,1 Ω · cm, adaptée aux scénarios d'exigences de blindage EMI.

Qualification des produits

Traçabilité des matières premières : Des certificats matières sont fournis pour chaque lot de matières aluminium.

Élément d'inspection finale: Mesure bidimensionnelle et inspection grandeur nature.

Assurer le respect des normes ISO 9001.

Traitement de surface : Conforme aux normes RoHS sans pollution.

Livraison, expédition et service

Emballage antichoc : coton perlé EPE + boîte carton/boîte bois, anti-rayures et antistatique.

Spécifications de marquage: numéro de produit, informations sur le matériau et le lot pour le marquage.

Logistique mondiale: prend en charge le fret maritime et aérien et propose diverses conditions commerciales telles que DDP et FOB.

FAQ

Q1: Les clips en alliage d'aluminium rayeront-ils les trous d'installation en plastique?

A : Le crochet à pression adopte le processus de polissage des coins R (Ra ≤ 0,8 μ m), et la dureté de la couche d'oxyde de surface est supérieure à celle du plastique, garantissant une installation en douceur sans endommager le matériau de base.

Q2 : Le coût est-il trop élevé par rapport aux clips en plastique ?

R : Le coût unitaire est légèrement plus élevé, mais la durée de vie est plus de cinq fois prolongée, ce qui réduit le coût de remplacement après-vente et offre un meilleur rapport qualité-prix à long terme.

Q3: Peut-il résister à l'environnement à haute température dans le compartiment moteur?

R : Le matériau de base peut résister à des températures allant jusqu'à 150 ℃. La couche d'oxyde de micro-arc sur la surface peut bloquer le rayonnement thermique. Il est mesuré que la force de serrage ne diminue pas à 120℃.

Q4: Le traitement de surface affecte-t-il la conductivité électrique?

R:L'anodisation standard est utilisée comme couche isolante. Si la conductivité est requise, une oxydation conductrice chimique peut être sélectionnée ou des zones locales non traitées peuvent être conservées.

Q5: Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ)?

A : Prise en charge du processus CNC avec une commande minimum de 1 pièce, pas de frais de moulage. Le processus de moulage sous pression MOQ peut produire 1 000 pièces, ce qui convient à une réduction des coûts à grande échelle.