PRODUITS

Présentation du produit

Les composants de serrure de porte en alliage d'aluminium pour automobiles sont spécialement conçus pour la légèreté et la sécurité élevée des automobiles modernes. Ils sont fabriqués en alliage d'aluminium à haute résistance et traités par une technologie CNC de précision pour créer des composants de corps de verrouillage à noyau de haute précision et résistants à la fatigue. Couvrant des composants clés tels que les boîtiers de serrure de porte, les cliquets, les plaques et les tiges de transmission, il est compatible avec les véhicules à carburant, les véhicules à énergie nouvelle et les véhicules spéciaux, répondant aux exigences de résistance de qualité automobile, de résistance aux intempéries et d'intégration fonctionnelle, et fournissant des solutions fiables pour les systèmes de portes.

Paramètre de produit

Nom du produit : composants de serrure de porte automobile en alliage d'aluminium.

Le matériau du produit est de l'aluminium aéronautique 6061-T6/7075.

Les spécifications du produit prennent en charge la personnalisation non standard

La méthode de traitement du produit est le traitement de précision CNC

Traitement de surface : anodisation ou revêtement électrophorétique

Caractéristique et application du produit

Structure légère et très résistante

Il adopte un matériau en aluminium aéronautique 7075/6061-T6, avec une résistance à la traction de ≥ 550MPa. Son poids est 35 à 45 % inférieur à celui de l'alliage de zinc traditionnel, réduisant ainsi la consommation d'énergie de la portière de la voiture.

Processus CNC de précision

L'usinage CNC à quatre et cinq axes garantit que la précision des surfaces de contact des touches est de ± 0,02 mm, garantissant un engrenage fluide entre la languette de verrouillage et la boucle de verrouillage et éliminant le risque de blocage.

Durabilité extra-longue

Il a réussi le test de durée de vie d'ouverture et de fermeture de 200 000 cycles, avec une charge dynamique de ≥ 1 500 N et une dureté de revêtement résistant à l'usure HV de ≥ 600.

Adaptabilité aux environnements difficiles

Traitement d'oxydation par micro-arc/anodisation dure, résistance au brouillard salin ≥ 2000 heures (GB/T 10125), température de fonctionnement de -50℃ à +120℃.

Intégration de fonctions intelligentes

Prend en charge la conception modulaire telle que les positions d'installation du moteur pour les serrures de porte électriques, l'entrée sans clé dans les emplacements de capteur et les mécanismes de sécurité manuelle anti-pincement.

Scénarios d'application

Véhicules de tourisme : Systèmes de serrures électriques de portes pour berlines/SUV, corps de serrures à poignée de porte cachée.

Véhicules utilitaires : Serrures de portes pour charges lourdes pour poids lourds, noyaux de serrures spéciaux basse température pour camions frigorifiques.

Véhicules à énergies nouvelles : Sécurité enfants électronique, mécanisme de verrouillage automatique des ports de recharge.

Véhicules spéciaux : Serrures de portes de véhicules pare-balles, corps de serrures antichocs pour véhicules militaires.

Modèles haut de gamme: serrures invisibles de porte sans cadre, composants intégrés d'éclairage d'accueil intelligent.

Détails du produit

Matériaux et savoir-faire

Matériau de base

7075-T6: Ultra haute résistance, adapté aux composants à haute force tels que les languettes de verrouillage et les tiges de transmission.

6061-T651: Haute ténacité, utilisé pour les coques de serrure, les supports et autres composants structurels.

Technologie de traitement

Usinage de précision CNC à quatre et cinq axes: contrôle de tolérance au niveau du micron, formation unique de cavités internes complexes.

Procédé composite: base moulée sous pression + finition fine CNC, obtenant un équilibre entre coût et performance.

Traitement de surface

Oxydation micro-arc : Couche superficielle céramisée, isolante et résistante à l'arc, dureté HV 800-1000.

Qualification des produits  

Traçabilité des matières premières : Des certificats matières sont fournis pour chaque lot de matières aluminium.

Élément d'inspection finale: Mesure bidimensionnelle et inspection grandeur nature.

Assurer le respect des normes ISO 9001.

Traitement de surface : Conforme aux normes RoHS sans pollution.

Livraison, expédition et service

Emballage antichoc : coton perlé EPE + boîte carton/boîte bois, anti-rayures et antistatique.

Spécifications de marquage: numéro de produit, informations sur le matériau et le lot pour le marquage.

Logistique mondiale: prend en charge le fret maritime et aérien et propose diverses conditions commerciales telles que DDP et FOB.

FAQ

Q1: Les composants des serrures de porte en alliage d'aluminium peuvent-ils répondre aux exigences de sécurité antivol?

A: Fabriquée en matériau 7075-T6 et dotée d'une structure anti-indiscret, la languette de verrouillage a une résistance au cisaillement de ≥ 800MPa, est conforme à la certification antivol UL 437 et peut être intégrée à un emplacement pour puce antivol électronique.

Q2: Un environnement humide peut-il bloquer le corps de la serrure?

R:La couche d'oxyde de micro-arc isole la pénétration de l'eau et de l'oxygène. Combiné avec la conception du roulement autolubrifiant, il a réussi le test de chaleur humide de 85 ℃/85 % HR pendant 2 000 heures sans aucune anomalie.

Q3: Le coût de l'usinage CNC est-il beaucoup plus élevé que celui du moulage sous pression?

R: Pour les commandes en petits lots (< 1 000 pièces), la CNC est plus rentable (pas de frais de moulage). Pour les grandes quantités, le procédé composite moulage sous pression + CNC peut être sélectionné, réduisant le coût unitaire de 40 %.

Q4 : Peut-il être compatible avec le noyau de serrure d'origine du véhicule et le système de contrôle électronique ?

A : Prise en charge de la personnalisation des codes de forme des dents clés et des crémaillères motorisées en fonction de l'interface d'origine du véhicule pour garantir la correspondance du signal avec le BCM (Body Control Module).

Q5: La personnalisation des couleurs de surface est-elle disponible?

A : Prend en charge la coloration par oxydation anodique (noir/gris/or), le sablage mat et d'autres traitements, avec une différence de couleur Δ E ≤ 1.0 (conforme à la carte de couleurs internationale GSB).

Q6: Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ)?

R:Le processus CNC nécessite une commande minimale de 1pièce, et le processus de moulage sous pression, le MOQ, nécessite 1000pièces. Nous soutenons la production de modèles mixtes pour réduire la pression sur les stocks.