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Alliages d'aluminium sont indispensables dans la fabrication moderne, offrant une large gamme de propriétés adaptées à divers besoins industriels. Ces alliages sont globalement classés en deux types : les alliages d’aluminium corroyé et les alliages d’aluminium coulé. Chaque type comporte plusieurs séries et qualités, adaptées à des exigences mécaniques et à des méthodes de traitement spécifiques.

 

Les alliages d'aluminium corroyés, qui sont travaillés mécaniquement dans des formes finales telles que des feuilles, des plaques, des tiges et des extrusions, sont divisés en séries en fonction de leurs principaux éléments d'alliage. La série 1xxx contient 99 % ou plus d'aluminium pur et est connue pour son excellente résistance à la corrosion et sa conductivité thermique. La série 2xxx, principalement alliée au cuivre, offre une résistance élevée et est souvent utilisée dans les applications aérospatiales. La série 3xxx contient du manganèse et est couramment trouvée dans les matériaux de toiture et de parement en raison de sa bonne maniabilité et de sa résistance à la corrosion.

 

La série 5xxx, alliée au magnésium, est largement utilisée dans les applications marines, le transport et les récipients sous pression en raison de sa haute résistance et de sa résistance à l'eau de mer. Parallèlement, la série 6xxx — contenant du magnésium et du silicium — est l'une des plus polyvalentes, idéale pour les composants structurels, les ponts et les cadres de vélos. La série 7xxx, alliée au zinc, offre la plus haute résistance et est essentielle dans les équipements aérospatiaux et sportifs de haute performance.

 

Les alliages d'aluminium coulé sont utilisés lorsque les composants sont formés en versant du métal en fusion dans des moules. Ces alliages sont également regroupés par principaux éléments d’alliage. Par exemple, l'alliage A356, riche en silicium et en magnésium, est populaire dans les pièces de moteurs automobiles en raison de son excellente coulabilité et de ses propriétés mécaniques. Les alliages d'aluminium moulé sont privilégiés pour les formes complexes et la production à grande échelle rentable.

 

Le choix entre les alliages d'aluminium coulés et corroyés dépend des exigences de conception, du budget, de la résistance et des techniques de traitement. Alors que les industries recherchent de plus en plus de matériaux légers, durables et résistants à la corrosion, il devient essentiel de comprendre les types d’alliages d’aluminium.

 

Les innovations continues dans le développement des alliages élargissent la gamme de performances de l'aluminium, le rendant adapté aux véhicules électriques, aux systèmes d'énergie renouvelable et aux infrastructures de nouvelle génération. Dans un souci de durabilité et de performances, les fabricants du monde entier continuent de s’appuyer sur les types d’alliages d’aluminium pour répondre aux exigences changeantes de la technologie et de l’ingénierie.